Mit dem Erscheinen dieser <Linie D> steht die Entscheidung über die Zukunft des Betriebshofs Am Steinberg bevor, da die Rheinbahn ab Anfang 2011 dort keine Fahrzeuge mehr einsetzen wird. Die Stadt und politischen Gremien müssen nun über die weitere Nutzung entscheiden. Favorisiert wird ein lebendiges Verkehrszentrum für historische Fahrzeuge und die Zukunftsthemen „Verkehr und städtische Mobilität“. Andere Pläne sehen Künstlerateliers vor, was nach Umwidmungen an Hauptwerkstatt und Betriebshof Wersten weitere Veränderungen bedeutet. Der Verein engagiert sich weiterhin aktiv für seine Vorstellungen. Zudem beleuchtet die Ausgabe den fast abgeschlossenen Wechsel von Düwag-Altwagen zu Siemens-Niederflurfahrzeugen mit mehreren Artikeln über die gelben „GT8“ und roten „GT8S“. Viel Vergnügen beim Lesen!
