Der letzte traditionelle Straßenbahnbetriebshof Düsseldorfs, Am Steinberg, schloss am 11. Juni für den Linienbetrieb. Seine Aufgaben übernahm seitdem der Betriebshof Lierenfeld. Über hundert Jahre war der Steinberg Dreh- und Angelpunkt für Düsseldorfs Straßenbahnen. Michael Tesche hat die Geschichte des Betriebshofs von 1908 bis heute anhand alter Akten und Pläne dokumentiert und spannende Details entdeckt. Am 19. Juni besichtigten rund 6.000 Düsseldorfer das Gelände und den historischen Fahrzeugpark – ein Zeichen großer öffentlicher Resonanz. Auch die Ratsparteien sprechen sich für eine Rückkehr der Straßenbahnen zum Steinberg aus. Damit bleibt der Steinberg ein wichtiger Teil der Mobilitäts- und Verkehrsgeschichte Düsseldorfs. Gleichzeitig endete mit der Schließung auch der Einsatz klassischer hochfluriger Straßenbahnen wie dem GT8 und GT8S. Weitere spannende Themen erwarten Sie in dieser Ausgabe der <Linie D>.
